L'Ajuntament de Sant Vicenç de Montalt ha tornat a reclamar al Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya la implantació d'un servei d'autobús directe que connecti el municipi amb la ciutat de Barcelona, una demanda històrica i àmpliament argumentada que continua sense una resposta concreta.

La petició es va formalitzar inicialment el setembre de 2025 mitjançant una carta adreçada al Departament de Territori, en què es sol·licitava la creació d'una nova línia d'autobús directa entre Sant Vicenç de Montalt i la capital catalana. Aquesta necessitat també es va traslladar personalment al director dels Serveis Territorials de Territori a Barcelona, Emili Mató, durant una reunió mantinguda amb l'alcalde Javier Sandoval.

El passat 20 de gener, Sandoval va mantenir una nova trobada amb la directora general de Transports i Mobilitat, Maria Jesús López, amb l'objectiu de reclamar una resposta clara i operativa a aquesta demanda reiterada. “No estem fent una petició nova ni improvisada: és una reivindicació coneguda pel Departament, plenament argumentada i que necessita una solució urgent”, ha assenyalat l'alcalde.

Arran d'aquesta reunió, el consistori ha tornat a adreçar una carta al Departament per instar-lo a assumir aquesta situació com una prioritat i a aprovar la implantació d'una línia directa d'autobús entre Sant Vicenç de Montalt i Barcelona, amb freqüències i horaris adaptats a la realitat laboral del municipi, així com un calendari d'execució. En aquest sentit, l'alcalde ha remarcat que “Sant Vicenç de Montalt no pot continuar assumint indefinidament les conseqüències d´una manca de servei que condiciona el seu desenvolupament social, econòmic i ambiental”.

L'Ajuntament considera que la creació d'aquesta línia directa no és una millora accessòria, sinó una necessitat bàsica per garantir la igualtat d'oportunitats, la cohesió territorial i el dret de la ciutadania a una mobilitat eficient. “Parlem d'un dret bàsic de la nostra ciutadania i d'una qüestió de justícia territorial”, ha afirmat l'alcalde, tot afegint que “la demanda és clara, sostinguda en el temps i alineada amb les polítiques de mobilitat que defensa el mateix Departament, fet que fa incomprensible la manca d'una resposta operativa”.

Sant Vicenç de Montalt pateix una manca estructural greu en matèria de mobilitat, derivada del fet de no disposar d'estació ferroviària i de no comptar amb cap servei directe de transport públic amb Barcelona, tot i que una part majoritària de la població activa es desplaça diàriament a la capital per motius laborals i formatius. Aquest fet deixa el municipi en una posició clarament desfavorable respecte d’altres municipis del Maresme que sí disposen de connexions directes, generant un greuge territorial difícilment justificable des del punt de vista de la planificació del transport públic. 

Tal com subratlla l'alcalde, “aquesta connexió no només és necessària, sinó que és perfectament viable, tal com demostren municipis amb una casuística similar com Cabrils o Vilassar de Dalt, on ja està instaurada".